Har nu kørt en del km med nye nummerplader på, og fundet ud af, at der skal ordnes lidt:
Montering af ny "timing chain" forrest på motoren. Den nuværende er slidt og rasler.
Montering af 4 "universal joints": 2 på kardanakslen og én på hver bagaksel. Der er lidt rumlen på de nuværende.
Udskiftning af oliefilter.
Omkostninger i dele (noget af det har jeg liggende): 365 kr.
Min 'Spit4' er forresten kun nummer 18.994 ud af 314.342 produceret mellem 1962 og 1980.